|
AP-22 |
|
| AP | automobilová plošina |
| 22 | 22 m – maximální dostupná výška |
Technické paramtery
| Vnější rozměry | Technika | Hmotnosti | |||
| délka | 12 000 mm | objem motoru | 11 940 cm3 | celková | 15 400 kg |
| šířka | 2 500 mm | výkon | 152 kw | ||
| výška | 3 510 mm | převodovka | manuální, 10 stupňů vpřed, 2 vzad | nejvyšší hmotnost přípojného vozidla | 16 000 kg |
| počet míst | 2 | nejvyšší hmotnost soupravy | 33 000 kg | ||
Popis vozidla
Jedná se o techniku, která se používá při pracích ve výšce, popř. nad volnou hloubkou. Při zásazích se využívá hlavně k záchraně a evakuaci osob a zvířat z výšek a k hasebním pracem ve výškách pomocí lafetové proudnice umístěné v pracovním koši.
Naše vozidlo je poměrně raritním kouskem: Původně to byla montážní plošina- MP 22, která byla vyrobena koncem 80tých let ve Slováckých strojírnách Uherský Brod. Těchto plošin bylo vyrobeno poměrně málo a ta naše byla navíc upravena do podoby požární plošiny- PP 22, přidáním suchovodu po celé délce ramen a lafetové proudnice do pracovního koše. Spolu s podobnou plošinou provozovanou u dobrovolných kolegů v Jílovém u Prahy je to pravděpodobně jediný takto upravený kousek na světě.
- vozidlo je vybaveno suchovodem pro zásah lafetovou proudnicí z koše
- je vybaveno mj. 2 ks IDP (izolační dýchací přístroj), proudnicemi, 2x pracovními polohovacími pásy (opasek), ženijním nářadím (např. na sníh na střechách)
- maximální boční dosah 13m